Descrierea produselor
Garnitura de ulei a tijei supapei motorului este asamblată în ghidajul supapei motoarelor, care este o componentă cheie de etanșare a grupului de supape a motorului. Funcția acestuia este de a împiedica pătrunderea uleiului în camera de ardere și de a menține lubrifiantul tijei supapei. Este vulcanizat din schelet metalic și cauciuc Viton. Un arc cu autostrângere sau un fir de oțel este echipat și învelit strâns gura de ulei. Caracteristica principală: fabricat din cauciuc fluorat rezistent la ulei-și la temperaturi înalte și poate funcționa mult timp în mediul cald de benzină și ulei de motor.
Avantajele produselor
Etanșare și control al uleiului.
Poate împiedica pătrunderea uleiului din tija de ghidare a supapei în conductele de admisie sau de evacuare sau în camerele de ardere. De asemenea, poate reduce frecarea prin menținerea cantității adecvate de ulei lubrifiant în ghidajul supapei.
Prevenirea scurgerilor.
Poate etanșa amestecul de aer și benzină și poate preveni scurgerea amestecului de aer și benzină care provoacă scăderea puterii. Poate bloca ieșirea gazelor de eșapament și poate asigura funcționarea generală a sistemelor de emisii.
Instrucțiuni de îngrijire
Cum puteți confirma că trebuie să schimbați simeringul tijei supapei motorului? Vă rugăm să judecați după punctele de mai jos:
Dacă iese fum albastru din țeava de eșapament când porniți motoarele și se menține 3 până la 5 secunde, dar după un timp, fumul albastru dispare.Sau dacă există fum albastru când accelerația este eliberată brusc. Acesta este un fenomen evident de scurgere a uleiului în camera de ardere, odată cu îmbătrânirea cauciucului.
Consum anormal de ulei.
Dacă consumul de ulei depășește 1,5 litri cu 5000 de kilometri, trebuie să completați frecvent uleiul de motor și există depuneri de ulei în interiorul tuburilor de eșapament.
Scăderea performanței puterii motorului.
Dacă devine dificil să porniți motorul sau tremură la ralanti și există o senzație evidentă de accelerare slabă.
Pe baza acestui lucru, puteți confirma că trebuie să schimbați simeringul tijei supapei motorului pentru un nou set.
Parametrii produselor
| ARTICOL | Parametrii |
| Material | Schelet metalic + cauciuc Viton(FKM). |
| Interval de temperatură | -40 grade ~ 200 grade |
| Culori | Roșu, negru, gri, albastru, verde, culori personalizate disponibile |
| Dimensiune | Toate dimensiunile tijei supapelor sunt personalizabile prin matriță |
| Aplicație | Mașini, camioane, motociclete, motoare marine |
FAQ
Î: Puteți oferi servicii personalizate pentru garnitura de ulei din tija supapei motorului?
R: Da, personalizarea completă este disponibilă. Putem personaliza dimensiunea, materialul cauciuc, duritatea, culoarea și formulele speciale pentru a se potrivi cu condițiile reale de lucru.
Î: Performanța sa se va degrada la temperaturi ridicate și scăzute?
R: Nu. Menține performanța stabilă în condiții de fluctuație de temperatură, fără întărire, înmuiere sau deformare.
Î: Ce interval de temperatură pentru diferite materiale de cauciuc?
A: NBR -40~120 grade, EPDM -50~150 grade, silicon -60~230 grade.
Î: Furtunul se va crăpa după o expunere lungă în aer liber?
R: EPDM și siliconul rezistă UV și ozonului pentru a încetini îmbătrânirea în aer liber.
Tag-uri populare: Sigiliu de ulei de tijă de supapă de motor, China, producători, furnizori, fabrici de sigiliuri de ulei de tijă de supapă de motor
